Data voor logistiek

Waarde voor maatschappij

Logistieke data staat niet op zich, en kan pas waarde leveren aan gebruikers als het in combinatie wordt gebracht met andere datasets. NDW beschikt en/of levert al verschillende datasets naast de publiek beschikbare datasets.

Het simpelste voorbeeld is dat zonder de wegen geometrie, rijrichtingen en andere ge- en verboden zoals NDW die in het NWB al heeft, de logistieke data minder goed bruikbaar is.

Voeg je daarnaast informatie over wegwerkzaamheden (via Melvin) en verkeersinformatie toe dan wordt de combinatie nog rijker en bruikbaarder. In de toekomst kan zelfs gekeken worden naar een combinatie van datasets in multimodale sfeer, middels afstemming met systemen voor vervoer over water of per trein.

Advisering door het NDW over het slimmer gebruik van de datasets in combinatie met elkaar is een essentieel onderdeel van dit project. Hierdoor kan een extra boost gegeven worden aan de kwaliteit van data en het gebruik daarvan.

Waarde voor partners

Met de overgang van de logistieke data van het Matrixian platform naar NDW is door het ministerie van IenW de hoop uitgesproken dat de overgang verbeteringen zal brengen in de registratie en bruikbaarheid van de data.

Logistieke data bestaat voor een groot deel uit bebording die al in George geregistreerd wordt. Er is dus veel overlap tussen George en de logistieke data waardoor er synergie mogelijk is zowel voor wegbeheerders, de data distribuerende partij als voor afnemende partijen.

Met de uitbreiding van de logistieke data binnen George wordt voor de wegbeheerders dubbel werk voorkomen. Vanuit gebruikersvriendelijkheid is muteren via één centraal platform een groot voordeel.