Geen files door tanktourisme
Sinds 1 juni zijn in Duitsland de accijnzen op brandstoffen verlaagd, waardoor het voor meer weggebruikers voordeliger is geworden om bij de oosterburen te tanken. Levert dat ook meetbaar meer grensverkeer op? Onze verkeerskundige Werner van Loo zoekt het uit.
Grensverkeer volgt jaartrend
In de media hebben we weliswaar foto’s gezien van rijen bij de pompstations, maar de extra drukte op de weg zien we alleen op de vrijdag na de accijnsverlaging.
Alleen toen was het merkbaar drukker op de wegen, al zou dit ook kunnen komen door het vakantieverkeer in het pinksterweekend.
De rest van de dagen volgt de jaartrend dat het steeds drukker wordt op de weg. Het extra verkeer ‘verdrinkt’ dus in de algemene groei van het verkeer. De algemene groei van het verkeer wordt in onderstaande grafiek weergegeven in de blauwe lijn.
Kijkend naar de afzonderlijke grensovergangen lijken de Groningers het meest te kijken naar de prijzen bij de pomp. Daar was het op de eerste vrijdag na de accijnsverlaging 34,5% drukker dan een gemiddelde vrijdag in 2022. Iets zuidelijker, in Drenthe, was het die dag slechts 24% drukker.
Percentage 3 juni ten opzichte van een gemiddelde vrijdag
| Provincie | Toenameratio |
|---|---|
| Drenthe | 124 |
| Gelderland | 128 |
| Limburg | 129 |
| Overijssel | 133 |
| Groningen | 134 |